结合人体工程学的牛崽裤，也是第1次见识 1百多年前，牛崽裤作为工人服开始出现在这个世界之上，由于坚韧、耐磨的关系备受工人们的青睐。1直发展到上世纪中后期，牛崽裤开始作为平常服穿搭的休闲裤子，在人们的平常生活中大幅利用，这个习惯，1直保持到今天，围绕在你我身旁。从最开始的时候，人们只是斟酌怎样把牛崽裤设计成工人服，让它变得更结实耐用和便于携带工具。但当牛崽裤普及到平常生活的范围以后，它的发展又必须斟酌更多关于平常穿着的舒适性和裤子的版型问题。所以，1种带有弹性的牛崽裤诞生了。在丹宁面料上加入了特制成份（LYCRA€€ 莱卡），让裤子变得更有柔韧性，方便人们行走和生活中的1些动作。但新的问题是：弹力牛崽裤常常都是版型贴身的，1旦紧贴着，

1百多年前，牛崽裤作为工人服开始出现在这个世界之上，由于坚韧、耐磨的关系备受工人们的青睐。1直发展到上世纪中后期，牛崽裤开始作为平常服穿搭的休闲裤子，在人们的平常生活中大幅利用，这个习惯，1直保持到今天，围绕在你我身旁。

从最开始的时候，人们只是斟酌怎样把牛崽裤设计成工人服，让它变得更结实耐用和便于携带工具。但当牛崽裤普及到平常生活的范围以后，它的发展又必须斟酌更多关于平常穿着的舒适性和裤子的版型问题。

所以，1种带有弹性的牛崽裤诞生了。在丹宁面料上加入了特制成份（LYCRA€€ 莱卡），让裤子变得更有柔韧性，方便人们行走和生活中的1些动作。工作服扣款违反法律规定吗
但新的问题是：弹力牛崽裤常常都是版型贴身的，1旦紧贴着，那就变得极其考验身材。

每当1个事物出现了新的问题，那就必青岛出租车工作服哪里领
须去找新的解决办法，方才叫进步、创新。牛崽裤得以普及发展到今天，其实1直都依循着这个定律，没错吧？

结合人体工程学设计的 MOTAC 系列，是 G-STAR RAW 给出的解决办法

G-STAR RAW MOTAC 系列短片（视频来源：G-STAR）

真的想都没有想过，牛崽裤居然能结合 “人体工程学” 来设计？G-STAR RAW MOTAC 系列就是保持牛崽裤本身的直筒阔型条件下，还原原牛面料，同时，也开发出丹宁面料的“运动”可能性。大概来说，就像上面 MOTAC 系列片断所展现的效果1样，穿起来怎样扭都没毛病。

Aitor Throup（图片来源：D’Marge）

这1切的变化，都来自1直尊崇 RAW 精神的丹宁专家 G-STAR 。几年前1个人的加入，让 G-STAR 的牛仔系列又开启出1个新的篇章。

你可能会以为，我要说的是那位万人迷菲董 Pharrell Williams 。其实不然，由于除此以外还有另外一个人也不能被疏忽掉，他叫 Aitor Throup ，现在是 G-STAR 的创意总监。

DSM x Aitor Throup（图片来源：Another Magazine）

Aitor 1直都相当低调，2004 年在英国皇家艺术学院毕业以后，便曾与其他几个品牌发布过单独的合作系列，直到得到 Adrian Joffe、也就是川久保玲丈夫、 DSM 大脑之1的助攻后（ 发布 DSM x Aitor Throup ）， Aitor 才算正式走向了更大的设计舞台。

如果要用1句话来概括形容Aitor的设计的话，我会觉得他是：实验性的功能先锋。 G-STAR RAW 找到他作为品牌的创意总监，大概也是这样的1个契机吧。

在加入 G-STAR 以后，品牌便为 Aitor 开设出1个创新实验室 Raw Research ，某种程度上来说，这个实验室的研究对象与那些汽车品牌开发概念汽车是1样的， Raw Research 专门研发充满实验性质的牛崽裤，然后又提取研究成果注入到1些实际系列的开发当中，例如 MOTAC 。

Aitor 的设计草图，也是很艺术的感觉（图片来源：aitor_throup/instagram）计算机行业工作服

G-STRA RAW MOTAC 系列型录

“MOTAC 系列让大家重新思考牛崽裤。” €€ Aitor Throup

不用查字典了， MOTAC 不是个常规的词。其实，这个新生词启发自越野摩托（Motocross）的灵感，由于 Aitor 觉得越野摩托的冒险精神与创新实验室 Raw Research 的理念10分契合，对 Raw Research 的创新实验来说，其实就是在冒险探索。

G-STRA RAW MOTAC 系列型录

“我历来不说自己做的是改良，艺术和设计的真正价值在于它能帮你改变1些可能性。当我们讨论创新的时候，其实就是1种探索。我们不是要与经典的牛崽裤竞争点甚么，而是基于人体工程学上，为丹宁设计扩大更多的可能性。”

G-STRA RAW MOTAC 系列型录（以上图片来源： G-STAR）

“我尝试了解越野摩托（为何会这样设计），然后提炼它的设计语言，你会发现弹性组织在刚性布料上的直接影响，就像 MOTAC 系列1样。这是符合人体工程学的设计方式，由于运动的需要，越野摩托服在€€窝（膝盖后方）、大腿（膝盖上方）、胫骨（膝盖下方）和1些关键部位都加入可深圳医生工作服订制
舒展的面料，这些细节可以使人更容易驾驭起1辆摩托车。” €€ Aitor Throup 这样解释他为 G-STAR RAW 设计的 MOTAC 系列。

在摩托服的灵感上把人体工程学的设计语言转移到丹宁布当中，会怎样？

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-STRA RAW MOTAC 系列型录

为了穿着舒适， 1993 年 G-STAR 诞生了第1条 3D 剪裁的牛崽裤，命名 Elwood 。现在为了赋予牛崽裤更多运动的可能性，基于 Elwood 版型，Aitor 结合人体工程学的设计语言，在裤子、衣服的1些关节位置上，使用伸缩面料与原牛面料完善融会。除此之外，还加入了更多细微的调剂，让人体在运动时尽量地做出最大的舒展效果。光北京制作文化衫
凭文字可能难以理解，下面走1波 MOTAC 系列的设计原理图，大家应当能更容易明白。

G-STRA RAW MOTAC 系列设计原理

你能看到裤子上面有很多 Panels （嵌板），这些 Panels 全用带有伸缩弹性的罗纹面料（Ribbed）制成。选择在这些部位上使用罗纹面料，则是基于人体工程学得出的结果。基本上，这些都是运动时会在衣服上产生的阻力点，而罗纹面料的舒展性则能很好地减低面料带来阻力，这应当不难理解吧。

G-STRA RAW MOTAC 系列设计原理

另外，例如内肘关节、外肘关节和膝盖上的丹宁面料，也以唯一无2的 G-STAR 3D 剪裁设计而成， 3D 剪裁的加入一样是为了增加这类关节部位的活动空间，以到达最好的灵活性。

G-STRA RAW MOTAC 系列设计原理（以上图片来源：G-STAR）

固然，由于男生与女生在体型结构上的不同，这些 Panels 出现的位置也会有所不同。像女版茄克上的胸口位置，裤子内外侧边的部份，都加入了弹力罗纹的 Panels 设计，这点 Aitor 可是斟酌得相当周全。

可以说，全部 MOTAC 系列的设计原理就是“为动而生”，同时也保持着原牛面料的质感。对 Aitor 负责的创新实验室 Raw Research 来说，这才是创新的实验成果，也就是刚才提到的：为丹宁设计扩大更多的可能性，让大家重新思考牛崽裤。

G-STRA RAW MOTAC 系列（图片来源：G-STAR）

现在，你应当能明白为何穿着牛仔服的模特能扭成这样。如果在家闲着没事的话，其实也能够试试穿上自己以往的牛崽裤、茄克（记得扣上钮扣），扭扭看感受1下。

记住这份感觉后，再到各大 G-STAR RAW 的实体店里试穿1下 MOTAC 系列的牛仔服，在试衣间里扭扭再对照1下，其实就很清晰了。不过我要提示的是，试衣间的空间可能不大，略微注意点。

如果你想直接买回家试的话，固然也是可以的，除各大实体店之外， G-STAR RAW MOTAC 系列现在已登陆 G-STAR 官网和天猫旗舰店上架发售，对照过的话，你就知道甚么叫“为动而生”了。

作者: DntSay.LeeD.WthMe

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